Los pistones con alta resistencia estructural y rigidez están hechos de una aleación de aluminio con alto contenido de silicio con baja densidad y buena propiedad de conducción de calor. Tiene las ventajas de soportar altas temperaturas y altas presiones, estar equipado con alta resistencia a la abrasión y a la corrosión, y contar con un pequeño coeficiente de expansión y un peso ligero a altas temperaturas. El primer anillo está hecho de acero con los bordes interiores y exteriores biselados para evitar rayones en la pared del cilindro y reducir el área de fricción entre el anillo del pistón y la pared del cilindro.

La entrada de aire con un ángulo especial que coincide con la cámara de combustión en diseño personalizado permite que el gas mezclado se inhale en forma de vórtice, por lo que el gas mezclado extremadamente delgado también se puede quemar lo suficiente después de mezclarlo completamente para liberar inmediatamente una gran potencia y mejorar en gran medida. la eficiencia del combustible.

La entrada de aire con un ángulo especial que coincide con la cámara de combustión en diseño personalizado permite que el gas mezclado se inhale en forma de vórtice, por lo que el gas mezclado extremadamente delgado también se puede quemar lo suficiente después de mezclarlo completamente para liberar inmediatamente una gran potencia y mejorar en gran medida. la eficiencia del combustible.